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重介浅槽链条​使用中存在什么问题

发布日期:2019年06月25日 作者:石家庄铍得斯机电设备进出口贸易有限公司

重介浅槽链条使用中存在什么问题


2002年以来, 根据市场形势进行了改扩建, 以先进的全重介工艺实现了原煤的全入选, 其中块煤重介洗选的核心设备采用了浅槽重介质分选机。自投入运行以来, 彼德斯根据使用情况对此分选机不断改进, 使其在运转可靠性、维护检修量、工艺性能等方面均取得了良好的效果。但是在重介浅槽分选机链条使用中也存在一些问题,主要有以下3点。


( 1) 链速过高, 整个导轨、链条、链轮等运转件磨损过快, 节距变长后易出现脱链、跳链故障, 使用周期短, 配件投入高。同时, 刮板在刮除槽内沉物的同时, 悬浮液带走量较高, 槽内悬浮液的扰动剧烈, 造成强涡流, 影响分选。


( 2) 刮板运行一段时间后, 易于弯曲变形,迫使两条滚子链间距缩短, 造成脱链跑斜等故障。链板脱介孔直径为 10mm, 孔径小且分布不合理,随沉物带走的悬浮液得不到及时脱除, 大量介质刮出分选槽进入介质净化回收系统, 增加了密度控制系统操作的难度。


( 3) 头轮及尾轮组合中链轮是易损件, 根据原组合设计, 在更换链轮时, 需要把轴承、座体等部件依次拆下才能更换链轮, 检修拆卸量大、时间长, 拆装同时易损伤部件。


更换重介浅槽分选机链条①设备未检修前,先在安全地带将新刮板和新链分段对接好,等旧链和旧刮板逐段断开后,用吊车全吊出浅槽外,再将已安装好的刮板和链逐段吊入浅槽内对接,后用旧链把新链分4段带入浅槽内。②新链带入时,要检查分选机运转状况。链条运转时,应检查与输送机链条相连接的各链板连接部件,保证条板连接螺栓调整适宜,使环绕链轮的链条关节能拉直,然后将该链条进入设备底部的链条导槽中。③安装完链条,试车前,必须对滑道和链条进行检查,特别要注意滑道和链条的间隙,要保证不小于5mm,否则会造成底链卡死而导致断链。④如果条板连螺栓与链条连接过紧,会使链条不灵活或扭结。当链条通过导槽时,链条侧杆上就会出现严重磨损。即使定期检查,也要检查和调整这些条板连接件。⑤要不定期检查各磨损处。正常情况下,除链销上有磨损外,其它任何磨损都表明条板连接部位的连接螺栓调整不当,需及时处理。


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